Estrasburgo e Colmar na Alsacia ( O Leste da França Parte IV )

 

Catedral de Estrasburgo

Estrasburgo é uma cidade completa !

Fundada em 12 a.C. para proteger o limite do Império romano no Rio Reno, acabou lucrando com as constantes mudanças de domínio francês e alemão, recebendo embelezamento e melhorias estruturais a cada nova administração.

Me arrisco a colocar Estrasburgo, apesar de ser uma cidade bem menor que as capitais europeias, na lista das cidades que você não pode deixar de visitar estando na Europa.

E não é exagero, tem sua própria cultura, uma mistura de alemão com francês, prédios magníficos com altíssimo índice de conservação, gastronomia de primeiro nível e um comercio multo forte, referencia para a região.

Estrasburgo

O centro turístico da cidade, seguramente, está na sua Catedral, terminada em 1439 e mantida como o edifício mais alto do mundo até 1874 e a igreja mais alta até 1880, quando foi superada pela também maravilhosa catedral de Colônia e até hoje permanece na quarta posição.

O verdadeiro Chucrute. Onde está o Repolho ?

Voltando a cidade, você não precisa se preocupar com carro ou metro, tudo pode e deve ser feito a pé no centro velho, inclusive chegar na cidade, já que a estação central fica a apenas 3 quadras desta região.

Tarte Flambee

O centro velho é um circulo demarcado pelo Rio ILL, tudo que você tem que fazer é caminhar dentro dele.

Todos os prédios são atrações, casas cuidadosamente preservadas e cuidadas, muita flor e detalhes delicados em cada habitação.

Colmar

Na praça Kleber, um centro de compras que inclui Galeria Lafayette, Fnac e outras lojas de marca e na Petit France, uma concentração de charme de seu estilo próprio de arquitetura.

Vitrine de Doces

Dezenas de opções de bares e restaurantes, enfim, você precisa de pelo menos dois dias para caminhar por esta área, mas se puder ficar uma semana, terá muito o que fazer, especialmente se for nos meses que antecedem o Natal ou a Pascoa, ambos muito celebrado na região, com feiras dedicadas a estas datas.

A boa noticia é que neste roteiro, você poderá revê-la na volta, dividindo a visita.

Detalhes das Ruas

Fica a apenas 2 horas e meia do aeroporto de Frankfurt, seja pelas auto estradas francesas ou alemães, sendo assim, um ponto estratégico para a ultima noite da viagem.

E é a partir dela que você começa a desvendar o intrigante e complexo circuito vinícola da região, que será tratado em detalhe no próximo post.

Antes vamos falar de Colmar, o ponto de apoio ideal para você se hospedar e conhecer a região.

Catedral de Colmar

A sugestão neste caso é, após visitar Estrasburgo, se mudar para Colmar por pelo menos 3 dias, conhece-la e usa-la para conhecer as demais cidades e vinícolas da região.

A Alsacia vai de Estrasburgo no norte até Mulhouse no sul e Colmar está quase no meio deste caminho, e especialmente perto das principais áreas de cultivo e produção vitivinícola.

Mais nova que Estrasbrugo, fundada no século IX, era grafada com K no período alemão e foi a ultima cidade a ser liberada do seu domínio na 2ª guerra.

Segue o padrão de beleza e conservação da região.

Na verdade trata-se de uma miniatura de Estrasburgo, cercada pelas Boulevards Champ de Mars, Saint Pierre , Ruas Schwendi, Lest, Nord, Golbery e Kleber, tem inúmeros restaurantes e bares.

Queijos

Não deixe de visitar o Mercado Coberto, a Petit Venise, o Predio da Prefeitura e a Igreja de Saint Mathew.

Enfim,  ande por tudo no perímetro do centro velho e aproveite,  a cada prédio uma surpresa.

Continua ...

A Alsacia ( O Leste da França, de Norte a Sul - Parte III )

Neste momento você já deve ter decidido quantos dias ficar na região do entorno de Stuttgart e já deve estar chegando na fronteira da Alemanha com a França, por caminhos tortuosos, mas maravilhosos.

O que significa que você também já chegou em Estrasburgo, a primeira ( mais ao norte ) e a maior cidade da Alsacia, visto que ela fica um rio Reno da fronteira com a Alemanha.

Voce sai da Alemanha e só precisa atravessar uma ponte para adentrar a cidade francesa.

A Alsacia, geograficamente, tem comprimento quatro vezes maior que a sua largura, ou seja, é longa e delgada ( como o Chile ) e esta localizada entre o Rio Reno e os Montes Vosges que protegem a região dos ventos, tornando-a bastante seca.

Curiosamente esta dividida em Departamentos denominados Alto e Baixo Reno, até ai nada de novo, só que o baixo fica no alto e o alto fica no baixo, ou, em outras palavras, a parte baixa fica no Norte, na parte alta do mapa, e a parte alta fica no sul, na parte baixa do mapa. Fico claro ?

Esta divisão ajuda a entender no detalhe como se comportam as regiões vinícolas da Alsacia.

Historicamente, e conforme comentei rapidamente no primeiro post desta serie ( caso esteja lendo na sequencia ), é uma região francesa mas de dupla nacionalidade, como aqueles indivíduos que tiram dois passaportes e não sabem o que fazer exatamente com cada um, tudo junto e misturado, como diriam os jovens.

Se fosse um Blog de história teria que descrever cada momento da história que a Alsacia pertenceu ou a Alemanha ou a França, mas como é um blog de Viagens e Vinhos, vou me limitar a dizer que era propriedade dos Habsburgos da Austria até que foi cedida pela primeira vez à França depois da Guerra dos 30 anos em 1648 vindo de uma origem alemã desde os anos 500.

Foi reunificada à Alemanha depois da Guerra Franco-Prussiana de 1870.

Não perca a conta.

Voltou a ser francesa no final da 1ª guerra mundial, pelo Tratado de Versalhes, o que causou muitos transtornos e atritos entre franceses e alemães, assim como exacerbou um sentimento nacionalista na região.

E mudou novamente durante a 2ª guerra mundial, voltando a ser alemã e forçando os alsacianos a se alistarem nas forças alemãs ( e mandados para lutar na frente russa ) e após 1944 com o fim da guerra e a derrota alemã, voltou mais uma vez para o domínio francês, como está até hoje.

Assim, a geografia e a história explicam de forma clara porque a Alsacia é única no mundo, uma região impar, com atrativos exclusivos que você precisa ir até lá para conhecer.

Ela é uma mistura muito bem preparada da cultura alemã ( na origem ) com a francesa, com um toque marcante nacionalista independente, que resultou em cidades muito bem protegidas por muros, diversas torres e castelos, moldadas por uma arquitetura e cultura próprias.

Para ilustrar, você conhece alguma região que tenha uma Cegonha como símbolo ? Aliás, você já viu uma cegonha, sem ser na porta dos quartos das maternidades ?

Pois é, este é o símbolo da Alsacia e é de lá que vem a historia infantil de que eram elas que traziam os bebes e é lá que você vai conseguir ver seus enormes ninhos no teto das igrejas, torres e até nos telhados das casas, apoiados por suportes especiais construídos pelos moradores.

Acredite, se quiser, ou se for para lá.

Tudo isso, significa que você vai precisar de pelo menos 4 dias para deixar a região com a sensação que viu quase tudo mas com uma enorme vontade de voltar.

Menos que isso, não vai dar para dizer que a conheceu realmente nas suas características principais e para realmente aprofundar seu conhecimento reserve pelo menos uma semana, ou melhor ainda, volte outra vez, de preferencia numa estação do ano diferente que você visitou da primeira vez. Trata-se de uma região sazonal, com trajes exclusivos para o Natal e a Pascoa.

Sem nenhum exagero, como deverá ficar bem claro nos próximos posts. 

Fique conosco !

Continua ...

O Sudoeste da Alemanha - O Leste da França, de Norte a Sul - Parte II

 

Frankfurt foi a nossa primeira parada e já a descrevemos nos post sobre o Vale do Reno e de Munique, mas vale atualizar alguns pontos importantes.

É uma cidade grande, focada em negócio, palco de grandes feiras internacionais,  mas não deixa de ter seus atrativos turísticos.

Busque o centro velho, com muitos prédios preservados que ainda dão uma ótima ideia de como a cidade evoluiu, mesmo tendo passado pelas duas guerras mundiais.

Tem metrô por toda a cidade, se estiver em um grupo de 2 a 5 pessoas, a melhor opção de bilhete, mesmo que seja apenas uma ida e volta no dia, e’ comprar o bilhete diário que vale para até 5 pessoas ( Euro 16,50 ).

Desça na estação Hauptwache e estará no centro comercial da cidade, é só caminhar pela Avenida calçadão Zeil, que é repleta de lojas. Quando estiver cansado das compras, caminhe algumas quadras pela Neue Krame, uma das perpendiculares da Zeil e vai se deparar com o centro antigo, conhecido como Romerberg.

Ande ao redor e entrara em contato com as casas e edifícios que tem a marca registrada da Alemanha e de Frankfurt.

Não deixe de visitar a igreja de São Bartolomeu ( Kaiserdom St. Bartholommaus ).

Mais duas quadras, na mesma direção, e você vai encontrar o Rio Meno ( Não escrevi errado, é um afluente do Reno, que passa mais para baixo a Sudoeste ) que concentra a vida saudável da cidade, com caminhadas, corridas, pistas de bicicletas, patins e obviamente vários bares e cafés na margem para proporcionar a recuperação dos atletas.

Não dá para não notar que há mais atletas em recuperação do que se exercitando.

Nestas redondezas, se você quiser conhecer a variedade de temperos, queijos, vinhos, frutas a que os alemães e europeus tem acesso regular, procure um mercado escondido entre a Ziegelgasse e a Hasengasse, o Kleinmarkthalle.

É uma diversão a parte.

Como nosso objetivo nesta série é descrever um longo trajeto de 3000 kms, vamos ficar por aqui, com apenas esta pequena introdução da cidade e continuar nossa viagem na direção do Sul da Alemanha.

A sugestão é apontar o seu GPS, Waze ou Google Maps, como queira, para o Castelo de Hohenzollern, são 260 kms ao sul, depois da cidade de Stuttgart.

Pode levar de 2hr30 a 3 horas na estrada mas todo este sacrifício é recompensado antes mesmo de chegar ao destino.

Uns 10 kms antes, você já consegue avistar a fortaleza no alto da montanha, pairando sobre a planície.

E é apenas o começo, é daqueles castelos que te leva de volta a idade média.

Muitíssimo conservado, palco de festas e casamentos, tem uma visitação interna detalhada e ainda é utilizado atualmente pelos seus herdeiros, príncipes alemães, acredite se quiser.

O estacionamento fica a uns dois quilômetros da entrada do castelo e você pode completar o trajeto de duas maneiras : caminhando morro a cima, desaconselhável para sedentários, ou de van, que faz o trajeto de levar e trazer o tempo todo.

Voce vai gastar 2 ou 3 horas para visita-lo, se não for daqueles detalhistas que estudam antes, durante e depois, cada atração.

Em resumo, visita imperdível, sem exagero, as fotos vão falar por si mesmas.

Vale a lembrança que nas estradas principais da Alemanha, chamadas de Autoban, a pista de velocidade, normalmente a 3ª pista, a do canteiro central, não tem velocidade máxima definida, o que significa, que passam naturalmente por ela os velozes carros alemães a 180 ou 200 km por hora, ou seja, fica a dica em você permanecer sempre na 2ª pista e quando for ultrapassar observe com muito cuidado se não tem ninguém vindo a bastante distancia, pois eles chegam bem rápido na sua retaguarda.

Nesta região, você ainda tem duas atrações significativas, sem considerar a própria cidade de Stuttgart, não incluída neste roteiro.

A primeira, na mesma linha da anterior, outra propriedade da realiza alemã, distante 90 kms, o Palacio de Ludwigsburg, na cidade de mesmo nome.

O maior palácio barroco da Alemanha, um jardim frontal externo fenomenal e uma das mais suntuosas cortes da Europa na sua época, e que incrivelmente passou ileso pela segunda guerra mundial.

Deu para entender ? É também imperdível apesar de ser um Palácio e não propriamente um Castelo.

A segunda atração, a apenas 40 kms do Castelo de Hohenzolern, é especial para brasileiros que adoram compras !

Não se trata de um Outlet apenas, trata-se de um Outletcity, como é denominado na cidade de Metzingen e é verdade, não tem o formato tradicional dos outlets americanos, ele está integrado na cidade e suas lojas ficam espalhadas por vários quarteirões normais.

Tem toda a estrutura necessária para um dia inteiro de compras, caso tenha interesse, e abriga as principais marcas que já estamos acostumados dos outlets americanos.

A principal diferença, infelizmente, é que o preço é em Euro, ou seja, não se compara com os preços agressivos dos americanos, mas vale a visita, você poderá encontrar boas ofertas, os preços são, comprovadamente mais baixos que nas lojas normais da Alemanha ou mesmo da França e também podem encontrar algumas marcas, exclusivamente europeias, o que pode ser bom ou ruim, dependendo do gosto de cada um.

Assim, você já tem dados para tomar suas primeiras decisões deste roteiro, gasta um, dois ou três dias na região ? Eis a questão !

Onde se hospedar ?

Pode ser na grande Stuttgart ou em qualquer pequeno hotel ou pousada das pequenas cidades da região.

Fica a seu critério.

Para ajuda-lo, precisamos comentar que a distancia até Estrasburgo, a nossa primeira cidade alsaciana fica a 120 kms de distancia.

Contudo, temos uma noticia boa e um ruim.

A boa é que o caminho já é uma atração por si só.

Voce ira cruzar pequenas cidades muito bonitas, típicas da região e da Alemanha.

Atravessará trechos excepcionais de florestas e uma topografia variada de altos e baixos que fará a viagem ser muito leve.

A ruim é que nestes 120 kms você poderão levar mais de 2 horas, justamente pelos seus encantos, velocidade reduzida na travessia das cidades, circuitos sinuosos nos trechos de altos e baixos, ou ainda, descobrir que o atalho indicado pelo Google não tinha saída por ter uma ponte quebrada no meio do caminho e ter que retornar por 15 kms até o ponto de entrada.

Mas se quer a minha opinião, mesmo com as dificuldades, não teria duvida alguma em faze-lo novamente, vale o investimento.

Ficamos por aqui e no próximo post começamos a desbravar a Alsacia.

Continua ...   

De Frankfurt a Marselha - O Leste da França de Norte a Sul - Parte I

Se você acompanha o nosso Blog, já deve ter lido sobre o Roteiro de Madri a Paris, publicado anteriormente.Estes trecho também poderia ter sido intitulado, Oeste da França de Sul ao Norte, pois é exatamente isso que fizemos, a partir da divisa com a Espanha, viajamos toda a costa Oeste até chegar a Paris.

Os mais exigentes já devem estar pensando : mas o Norte não acaba em Paris ! 

Sem duvida, tem muita coisa a ser vista até chegar ao Canal da Mancha mas é uma forma didática de gravar a localização do roteiro.

Desta vez, vamos cometer o mesmo pecado, talvez um pouco menor que da costa Oeste mas nossa proposta foi viajar pela costa Leste da França, de cabo a rabo, do Norte ao Sul, começando pela Alsacia ( que não é o começo, este é o pecado de hoje ), com todos os encantos de região com dupla nacionalidade ( não entendeu a brincadeira, aguarde mais algumas postagens e vai entender muito bem, com muita riqueza de detalhes, e seguramente vai concordar comigo ), passando pela região da Borgonha, que não se limita a produzir os melhores ( nem todo mundo concorda ) e mais caros vinhos do mundo ( isso é inquestionável, se quiser comprovar, procura um Romanée Conti para comprar ), pela região da Cote do Rhone, da Provença, chegando no litoral sul francês, na região portuária de Marselha, exatamente por onde a França foi formada ( e aqui sim, realmente no Sul ).

Se esta proposta já tem atração suficiente para você, me permita complementar que, ainda dá para conhecer a costa oeste da Suiça, se não quiser aprofundar a viagem para o centro e também, se aventurar no sul da Alemanha.

Esta é a proposta desta série de posts, que cobre, somente em trechos puros de estrada, 2600 kms e seguramente com os passeios no entorno das principais cidades, seguramente você viajará mais de 3000. 

No nosso caso, foram 3300 para ser exato, atestados pela locadora.

Naturamente existem diversas formas de iniciar este trajeto mas vou me ater aqui a apenas duas, uma realizada por um amigo, que achei bastante interessante ( obrigado Alvaro Luccas pelas dicas, muito do que descreverei aqui nesta série, tem a sua orientação precisa ) e a que nós fizemos.

A interessante, é você chegar diretamente a Paris, escolher ficar alguns dias na cidade, seja no ida ou na volta, ou nas duas, dependendo da sua paixão pela cidade das luzes e seguir viagem de TGV, o trem de alta velocidade francês, diretamente para Estrasburgo.

Em menos de 3 horas você já estará fazendo check-in na primeira cidade da Alsacia e iniciando seu roteiro. 

Nem vai precisar pegar o carro neste primeiro momento, da para percorrer toda a parte turística de Estrasburgo a pé, claro, dependendo de onde ficar o seu hotel. 

Esta é a parte interessante do roteiro, chega de forma rápida a Estrasburgo, não precisa pegar carro na chegada em Paris e pode visita-la por alguns dias.

No nosso caso optamos por outro formato, chegamos por Frankfurt, dedicamos tempo para visitar a cidade ( não tão turística como outras cidades europeias, vamos comentar no próximo post ), pegamos  o carro na locadora e descemos para o Sul da Alemanha, que na verdade era o nosso maior interesse, visto que era uma região que não conhecíamos e tem varias atrações, também descritas a seguir.

E antes de começarmos a nos aprofundar, vale um comentário estrutural, é fundamental para fazer um roteiro detalhado como este, que envolve varias destinos, varias cidades, vários hotéis, várias estradas e especialmente vários pontos turísticos, você levar, comprar um GPS ou alugar um carro equipado com ele, ou ainda, comprar um chip de uma operadora local para ter acesso ao seu celular em real time e usa-lo como GPS. 

São muitos detalhes e especialmente alguns grandes desafios quando trafega pelo centro antigo da maioria das cidades, com suas ruas estreitas e na maioria das vezes bloqueadas para os automóveis, que este investimento, seja do GPS ou do Chip se paga em 2 dias de viagem.

Os mais jovens vão dizer, como vocês faziam estas viagens sem o GPS, apenas com os fatídicos mapas de papel ?

Na verdade não sei a resposta, viajei muito com estes mapas, alias adoro coleciona-los e os tenho até hoje e também, consultei muito o famoso compendio de mapas das ruas da cidade de São Paulo, isso mesmo, aquele livro enorme que não cabia no porta-luvas, mas sinceramente não me lembro como conseguimos atingir os nossos destinos de forma precisa, aliás nem sei como seria dirigir em São Paulo sem o Waze, nos dias de hoje.

Enfim, voltando ao tema principal, se você quiser conhecer destinos muito interessantes que não necessariamente estão nos roteiros das agencias de viagem e principalmente, quer aliar suas férias com regiões vinícolas de primeira grandeza, venha conosco nesta série, pois podemos te garantir que dificilmente você conseguirá outro no mesmo nível.

Continua ...

A Vinícola Guaspari em Espirito Santo do Pinhal, interior de São Paulo

Sempre que somos pegos de surpresa com um brasileiro ganhando uma competição internacional ou uma medalha de Ouro ( sim ! No Brasil para ter valor tem que ser de Ouro, infelizmente ) , como aconteceu com o Marcelo Melo em Wimbledon no mês passado, ouve-se os comentários :  É um fenômeno, surgiu inesperadamente um campeão e por ai vai, nunca consideramos que nada cai do céu, as vitorias custam muita disciplina, coragem, esforço e dedicação. Temos muito o que aprender neste campo.

Foi exatamente isso que aconteceu com uma Vinícola no interior de São Paulo, neste semestre !

Como assim, você ainda não sabia ? Acha que leu a frase errada, Vinícola no Estado de São Paulo ? E ainda por cima premiada ?

Pois é, mais uma vez, a criatividade, a dedicação e a competência de um grupo de brasileiros, deu certo.

A Vinícola Guaspari recentemente ganhou algumas medalhas em competições vinícolas tanto na Inglaterra quanto na França, sim, lá mesmo, no berço mundial da cultura vitivinícola, e surpreendeu muita gente.

Mas para manter minha coerência, não vou me dedicar ao premio neste artigo, ele foi apenas consequência de um processo de anos de trabalho que não nos demos conta e não demos valor, por preconceito ou falta de conhecimento. Simples assim, quer  confirmar ?

O Viticultor Murillo de Albuquerque Regina, engenheiro agrônomo e especialista em viticultura com PhD na Universidade de Bordeaux,

pesquisa, na Epamig ( Empresa de Pesquisa Agropecuária de Minas Gerais ) desde 2001, isso mesmo, 16 anos, uma técnica conhecida como poda invertida ou dupla poda, que permitiu produzir vinho de alta qualidade no Sul de Minas, Interior de São Paulo, Goiás e talvez outros lugares que ainda não foram testados. A vinícola é de São Paulo mas a paternidade da tecnologia é mineira.

Além das vinícolas do Sul de Minas, Estrada Real, por exemplo, a Holding MSP Participações, do ramo de mineração, dirigida pela CEO Marina Guaspari Gonçalves, decidiu em 2005 investir no plantio de uvas e produção de vinhos  nas suas fazendas em Espirito Santo do Pinhal, na Serra da Mantiqueira, 200 kms de São Paulo.

A primeira parreira foi plantada em 2006, ou seja, o que vemos hoje, na verdade é o resultado (inicial) de um trabalho árduo de 12 anos que congregou profissionais de alto nível do mundo Vitivinícola.

Tivemos a oportunidade de visitar a vinícola esta semana e conhecer em detalhes as razões deste sucesso.

De cara , a Guaspari trabalha hoje com 3 profissionais do ramo, trazidos das regiões mais desenvolvidas em termos de Vitivinicultura, o Diretor de Enologia Gustavo Gonzales, americano, que trabalhou no Napa Valley para a Vinícola Mondavi,  engenheiro agrônomo, Paulo Macedo, Português , trabalhou na região do Douro e Cristian Sepulveda, Chileno, com experiência nas vinícolas vizinhas do litoral do Pacifico.

Se gosta do tema, não perca a oportunidade de visita-los, recebem visitantes a apenas 6 meses, mas já se apresentam como um anfitrião experiente, que cuida de todos os detalhes para agradar o visitante.

O também Enólogo João Felipe Pedroso, é quem recebe os visitantes, com um café artesanal ( a cultura original da fazenda ) e biscoitos, que são muito bem-vindos as 10 horas da manha, depois de uma viagem.

Começou nos explicando sobre as 3 etapas da visita : a primeira no Vinhedo, através de um simpático tour de caminhão, onde aprendemos os principais cuidados com o cultivo da uva, como a importância do controle da irrigação, as inúmeras podas que são necessárias ao longo do ano e a colheita totalmente manual para garantir a qualidade, tudo alicerçado pela técnica da poda invertida ( aquela de 2001 ) que induz a parreira a produzir no inverno paulista ao invés do verão como ocorre em quase todas as partes do mundo.

De volta a vinícola, acontece o tour para área de vinificação, passando pelos tanques de Inox e ovos de cimento e epoxy, a coqueluche do momento ( se você visitar uma vinícola atualmente e não tiver um ovo destes, mesmo que nunca tenha sido usado, desconfie, não está atualizada com as colunas sociais do mundo vinícola ), os barris de fermentação e amadurecimento, que no caso da Guaspari , são 100 % franceses, a adega de guarda das garrafas e a área de finalização, com o engarrafamento e embalagem.

São 50 hectares de vinhedo com uma produção de 100 mil garrafas por ano.

Com esta escala e alta qualidade, a Guaspari é considerada uma Vinícola Boutique.

A etapa final fica por conta da Degustação de quatro vinhos, totalmente representativo do seu portfólio : um branco ( Sauvignon Blanc ), um Rosé ( Syrah ), e dois tintos, o Vale da Pedra e o premiado Vista da Serra, ambos de Syrah, dando ao visitante um panorama completo da capacidade  técnica  da vinícola.

Numa sala muito bem decorada, a degustação é acompanhada de pão e queijo e de brinde um caderno de anotações com dicas e fichas de degustação e um mapa dos 12 terroirs que a propriedade esta dividida neste momento.

Também é disponibilizada uma ficha de pedido com os vinhos a venda. E agora um azeite que acabou de ser lançado, para agilizar a compra, caso se interesse, na final do tour.

Assim, depois de mais de duas horas de visita, você tem a sensação de ter aprendido muito sobre vinhos e se divertiu ao mesmo tempo, especialmente se você fizer o passeio com um grupo de amigos como fizemos.

Fica a dica, mas planeje-se com antecedência já que a procura tem sido enorme.

Saúde !

ViViSe falando sobre Turismo e Vinho no programa Todo Seu do Ronnie Von

Quer conhecer roteiros imperdíveis onde você pode aliar Turismo com Vinho ?

Não perca estas duas entrevistas com Ronnie Von.

1a Parte - Europa, Velho Mundo

2a parte - Novo Mundo

Parte 1 - Velho mundo  
 https://www.youtube.com/watch?v=dyz4wNX8QZg

Parte 2 - Novo Mundo
https://www.tvgazeta.com.br/videos/rotas-para-os-amantes-de-vinho/